海***通事故将有新规 行人***肇事要负全责

       新华网海南频道消息，记者从海口市***支队获悉，备受社会各界关注的《依法处理行人、非机动车***道路交通事故的通告》几经修改已全部定稿，并经过了海口市***法制部门的严格审核。春节后，该通告将由海口市***局正式向社会发布。 在这个即将发布的《通告》中，因自身***导致交通事故发生的行人和非机动车辆骑车人，在对方车辆或行人确实全无过错的情况下，将可能承担事故的全部***责任。 据《通告》规定，当行人出现以下五种***行为之一，导致道路交通事故发生，且车辆驾驶人员无***行为，并采取了适当避让措施而未能避免交通事故发生的，将由行人负事故的全部责任： 在明令禁止行人通行的高速公路、高架道路、车行立交桥等道路行走或逗留，与机动车发生交通事故的；在有交通信号控制的地方违反信号规定，与机动车发生交通事故的；在设有人行横道、人行天桥的地段横穿车行道，不走人行横道或人行天桥，与机动车辆发生交通事故的；钻越、跨越或倚坐道路栏杆或隔离设施，与机动车发生交通事故的；在机动车道***停出租车(公交车)、兜售、发送物品，与机动车发生交通事故的。 非机动车骑车人***也要负全责。新闻链接： 据媒体消息，国内推行或曾推行过类似规定的城市，有沈阳、深圳、上海、重庆、鞍山、抚顺、郑州、乌鲁木齐、济南等，为数不少。 1999年，沈阳市出台的《行人与机动车道路交通事故处理办法》规定：行人横穿马路不走人行横道线，与机动车发生交通事故，如果机动车无***，行人负全部责任，从而使“撞了白撞”***以***形式面世，并在***引起极大轰动和争议。 后来，国内不少城市纷纷前往“取经”，并效仿出台有关规定。每一城市在出台相关规定前后，都引发强烈争议。尤其是其中行人“负全责”的规定，是否跟***有关***相抵触的问题，更是至今在***部门和学术界之间争论不休，***部门表现相对低调。